Hvis du kjører bilen også under vinterforhold, trenger du et dekk som takler vinterforhold. Allværsdekk kan godkjennes for vinterbruk og kan brukes til vintersesongen. Hvis vinterforholdene er tøffe, kan du være bedre med å bruke vinterdekk til vintersesongen.
Bør jeg veksle mellom sommerdekk og allværsdekk? Read More »
Om du kör din bil även under vinterförhållanden behöver du ett däck som kan hantera vinterförhållanden. Allväderdäck kan godkännas för vinterbruk och kan användas under vintersäsongen. Om vinterförhållandena är hårda kan du vara bättre på att använda vinterdäck under vintersäsongen.
Ska Jag Växla Mellan Sommardäck Och Allväderdäck? Read More »
Vous devez attendre que le temps hivernal soit passé et être sûr qu’il ne reviendra pas, car il est dangereux de conduire avec des pneus été si le temps hivernal revient. Conduire avec des pneus d’hiver trop longtemps augmente l’usure, mais comme il est plus sûr d’utiliser les pneus hiver tant qu’il y a encore
Vaut-il mieux attendre pour passer aux pneus été ? Read More »
Powinieneś poczekać, aż uwierzysz, że zima minęła i nie wróci, ponieważ niebezpieczna jest jazda z oponami letnimi, jeśli powróci zima. Zbyt długie użytkowanie opon zimowych zwiększa zużycie, ale ponieważ bezpieczniej jest używać opon zimowych, o ile istnieje ryzyko powrotu zimowej pogody.
Czy lepiej jest czekać na zmianę opon letnich? Read More »
Du bør vente til du tror at vinterværet har gått og ikke kommer tilbake, da det er farlig å kjøre med sommerdekk hvis vinterværet kommer tilbake. Å kjøre for vinterdekk for lang tid øker slitasjen, men siden det er tryggere å bruke vinterdekkene så lenge det fortsatt er fare for at vinterværet kommer tilbake.
Er det bedre å vente med å bytte til sommerdekk? Read More »
Wenn Sie das ganze Jahr über Allwetterreifen verwenden, dann werden Sie die Reifen ein paar Mal pro Jahr rotieren müssen. Sie sollten sie rotieren, wenn der Unterschied in der Abnutzung zwischen den Vorder- und Hinterreifen 2-3 mm beträgt. Alle Reifen müssen rotiert werden, um die Unterschiede in der Abnutzung auszugleichen. Das wird oft dann durchgeführt,
Muss Ich Meine Allwetterreifen Rotieren? Read More »
Du bör vänta tills du tror att vintervädret har gått och inte kommer tillbaka eftersom det är farligt att köra med sommardäck om vintervädret återvänder. Att köra med vinterdäck för länge ökar slitage, men eftersom det är säkrare att använda vinterdäcken så länge det fortfarande finns en risk för att vintervädret kommer tillbaka.
Är Det Bättre Att Vänta Med Att Byta Till Sommardäck? Read More »
Renkaita tulisi aina kierrättää. Kierrätys voidaan tehdä vaihdettaessa talvirenkaiden ja kesärenkaat välillä. Onko tämä tarpeeksi usein, riippuu siitä, kuinka paljon ajaa vuodessa. Kyllä, renkaita täytyy kierrättää. Jos sinulla on sähköauto, voi olla, että joudut kierrättämään renkaita useammin. Kierrätä renkaita, kun kulumisen ero on 2-3 millimetriä.
Onko Minun Kierrätettävä Kesärenkaitani? Read More »
Die Profiltiefe ist sehr wichtig für die Sicherheitseigenschaften von Reifen. Wenn die Profiltiefe unter 4 mm sinkt, dann verliert der Reifen viele seiner wichtigen Sicherheitseigenschaften. Das Risiko für Aquaplaning und der Bremsweg nehmen dann stark zu. Stellen Sie sicher, dass Sie auf neue Reifen wechseln, wenn die Profiltiefe dieses Limit erreicht hat. Das gilt sowohl
Ab Welcher Profiltiefe Fängt Der Reifen An Wichtige Eigenschaften Zu Verlieren? Read More »
Sommardäck bör monteras när vintersäsongen är slut och det anses säkert att sätta på sommardäcken. Se bara till att vintern inte kommer tillbaka eftersom det är farligt att köra med sommardäck på snö. När snön försvinner och det inte längre krävs enligt lag att fortfarande ha vinterdäck på bilen borde det vara en bra tid.
När Ska Du Byta Till Sommardäck? Read More »